سؤال
بالنسبة لمراكز خدمة السيارات والتى يتضمن نشاطها مبيعات قطع غيار يتم تركيبها للسيارات وصيانة هل يجب فصل ح ايراد مبيعات قطع الغيار وايراد خدمة الصيانة كلا على حدا
في الاصل المفروض ان يكون النشاطين مختلفين نشاط البيع والاتجار عن نشاط الصيانة والتصنيع او التركيب والاصلاح
والسبب في الاتي …
يتم الفصل لمراقبة المخزون من قطع الغيار
والذي يتم بناءاً عليه حساب ربحية نشاط بيع قطع الغيار
ايراد المبيعات يحدد قيمة نشاط بيع يسهل تحديد ربحيته بناءاً على سعر التكلفة مضافاً اليه هامش ربح تقديري او نسبة من التكلفة او سعر السوق
الايراد الخدمي يتم تحديده حسب نوع الصيانة شاملة او جزئية او دورية سنوية او شهرية مثلا او ساعات العمل وكل ده بيرجع لتقدير القائم بعملية الصيانة او المدير الفني لقسم الصيانة …
فصل ايراد البيع عن الصيانة يحدد اي الانشطة اربح واكسب للشركة وايها يحقق وفراً وارباحاً ويفيد في اتخاذ قرار بالصيانة وبيع قطع الغيار معاً او ايقاف احد الانشطة في حال تحقيقها خسائر وذلك من خلال تحديد اسباب الخسارة والمحاولة على حلها
بالنسبة الى حسابات شركات خدمة السيارات فلو نظرنا الى طبيعىة هذه الشركات من الناحية المحاسبية سوف نجد التالى :-
- يحضر العميل من اجل عيب ما لدى سيارتة .
- يقوم المهندس المختص بالكشف على العيب بالسيارة ويكون نظير رسوم كشف تحصل فورا فى حالة رفض العميل الاصلاح او تصاف الى مصاريف الاصلاح
- فى حالة موافقة العميل يقوم المهندس بعمل مقايسة للصيانة
ومن هذا فنحن امام ثلاث انواع من الايراد
[*=center] ايراد الكشف
[*=center] مبيعات نظير قطع الغيار المستبدلة
[*=center] صيانة نظير الفك والتركيب
باختصار فعملية صيانة السيارة كمبيعات تتضمن التالى :
-
مصاريف الكشف لاكتشاف العيب سلعة خدمية
-
بيع قطع الغيار مظافا اليها هامش ربح عملية متاجره
-
قيمة الصيانة التى تشمل الفك والتركيب وتجربة التشغيل سلعة خدمية
وقد يحدث ما سبق بشكل فردى او ثنائي او ثلاثى
ومن هذا لابد ان تكون ايرادات الشركة مقسمة الى التالى :
-
ايرادات كشف ومقايسة ايرادات خدمية
-
ايرادات بيع قطع غيار ايرادات متاجرة
-
ايرادات فك وتركيب ايرادات خدمية
والجدير بالذكر انه طبقا لمبدأ المقابلة مرتبات وعمولات مهندسي الصيانة فى هذا النشاط تدخل من ضمن تكلفة المبيعات
وفقنا الله واياكم لما يحبه ويرضاه